新能源汽车炙手可热，褒贬不一。其中大家讨论最多的就是新能源汽车的电池。汽车电池在出厂前都需要经过国家标准、行业标准等的检测，今天一起来看下检测方法。
1、短路测试
电池充满电后，用电阻在50m以下的导线将电池正负极短路，测量电池的表面温度变化。 电池表面高温140，电池盖打开，电池不着火、不爆炸; 针刺测试：将充满电的电池放置在平面上，用直径3毫米的钢针沿径向刺入电池。 测试电池不着火、不爆炸即可; 按压测试：将充满电的电池放置在平面上，用液压缸施加13 1KN的按压力，用直径32mm的钢棒将电池按压得很平。 压力达到停止按压时，电池不着火，不爆炸即可。
2、过充电测试
使电池充满电，用3C过充电进行过充电试验，电池过充电时电压上升到一定电压时稳定一定时间，接近一定时间时电池电压迅速上升，上升到一定限度时电池的高盖断开，电压下降到0V，电池没有着火、爆炸即可
3、重物碰撞测试
电池充满电后，放置在平面上，将直径15.8mm的钢架柱垂直放置在电池中心，使重9.1kg的重物从610mm的高度自由落下到电池上方的钢架柱上，以免电池起火或爆炸。
